АЛЬПЫН ДООГУУР АВСТРИ, ИТАЛИЙГ ХОЛБОСОН 55 КМ ТӨМӨР ЗАМЫН ТУННЕЛЬ

Австри, Италийн хилээр Альпын нурууг нэвтлэн баригдаж буй Бреннерийн суурь туннель нь Европын төмөр замын хамгийн том дэд бүтцийн төслүүдийн нэг бөгөөд Инсбрук хотын ойролцоох Силл хавцлаас Италийн Өмнөд Тироль дахь Фортецца буюу Франценсфесте хүртэл 55 км үргэлжилнэ. Инсбрукийн өмнөд хэсгийн одоо ашиглагдаж буй 12.7 км-ийн төмөр замын хонгилыг хамруулан тооцвол Германаас Италийн Верона хүрэх газар доорх төмөр замын холболтын нийт урт 64 км болох юм.

2026 оны долдугаар сарын 28-нд туннелийн хоёр үндсэн хоолой Австри, Италийн хил дээр газар доор нэгэн зэрэг холбогдсон бол наймдугаар сарын 25-нд эхний үндсэн төмөр замын хоолойг бүрэн дуусгажээ. Туннель ашиглалтад орсноор Инсбрукээс Фортецца хүртэлх аяллын хугацаа одоогийн 80 минутаас ойролцоогоор 25 минут болж богиносож, галт тэрэг цагт 200 км-ээс дээш хурдтай зорчих боломжтой болох юм.

Энэхүү туннель нь зөвхөн Австри, Италийг холбохоос гадна Германы Мюнхенээс Австрийн Инсбрук, Бреннерийн даваа, Италийн Фортеццагаар дамжин Верона хүрэх Европын стратегийн төмөр замын коридорын нэг хэсэг юм. Барилгын ажил 2007–2008 онд эхэлсэн бөгөөд туннелийг анх 2028 онд ашиглалтад оруулахаар төлөвлөж байсан ч одоогийн төлөвлөгөөгөөр 2032 онд ашиглалтад оруулах юм. Төслийн нийт өртөг 10.5 тэрбум евро орчимд хүрэхээр тооцоолж байна.